t_itanium: (Default)
[personal profile] t_itanium
Чтобы закрыть вопрос с госфинансированием Маска. А то вчера в комментах пуканы троллей не просто горели, а рвались на части со страшной силой от бессильной злобы и зависти. Договорились до того, что вообще никакого повторного запуска ракеты с приземлением не было



…«Поздравляем SpaceX с еще одним историческим запуском!» – написала в твиттере NASA.
Достижение SpaceX действительно может стать существенным толчком для развития индустрии коммерческих запусков. Усилия частных предпринимателей, таких как Маск, основатель Amazon.com и аэрокосмической компании Blue Origin Джефф Безос и ряд других, способствуют ее преображению в том, что касается частоты полетов, гибкого графика запусков и стоимости. Ни один другой государственный или поддерживаемый государством производитель крупных ракет на жидкостных двигателях не смог сделать того, что в четверг удалось SpaceX, отмечает The Wall Street Journal…

…Сейчас минимальная стоимость запуска Falcon 9 с полезной нагрузкой (вывод до 5,5 т на геопереходную орбиту) составляет $62 млн. Запуск с использованием возвращенной первой ступени будет стоить на 30% дешевле, или около $40 млн…

..SpaceX уже вошла в историю освоения космоса как производитель первого частного корабля, пристыкованного к МКС, и наиболее эффективных по стоимости запуска ракет, а также как компания, впервые осуществившая возврат на Землю отработавшей ракеты-носителя. 30 марта компания, основанная и возглавляемая Илоном Маском, впервые в истории произвела повторный запуск ракеты-носителя. В 18.27 по местному времени в космическом центре Кеннеди во Флориде был осуществлен успешный старт ракеты Falcon 9, первая ступень которой с девятью двигателями уже использовалась в апреле 2016 г. для доставки груза на Международную космическую станцию. После этого она вернулась и приземлилась на специальную платформу в Атлантическом океане. Подготовка возвращенной ракеты-носителя к новому старту заняла четыре месяца. В дальнейшем SpaceX планирует сократить этот срок до нескольких дней.

В четверг 70-метровая Falcon 9 вывела на орбиту спутник связи массой 5,3 т люксембургской компании SES. Последняя активно поддерживает деятельность SpaceX по разработке и совершенствованию технологии использования многоразовых ракет-носителей. «Это прекрасно и для отрасли, и для нас. Уверен, за нами выстроится очередь», – говорил перед запуском Мартин Холлиуэл, директор по технологиям SES.
Через несколько минут после старта первая ступень вернулась на Землю и совершила контролируемую посадку на платформу в Атлантическом океане. Пока SpaceX намерена только один раз повторно использовать носитель; в будущем она, вероятно, будет смотреть, возможно ли многоразовое использование.

Сейчас минимальная стоимость запуска Falcon 9 с полезной нагрузкой (вывод до 5,5 т на геопереходную орбиту) составляет $62 млн. Запуск с использованием возвращенной первой ступени будет стоить на 30% дешевле, или около $40 млн, заявлял ранее Маск.

Конкурент Falcon 9, российская ракета-носитель «Протон-М», пока предлагает клиентам сопоставимые цены. В 2015 г. генеральный конструктор Государственного космического научно-производственного центра им. Хруничева Александр Медведев на вопрос ТАСС о стоимости запуска «Протона» ответил: «До недавнего времени – до $100 млн, сейчас снизили до $70 млн, даже $65 млн, чтобы конкурировать с Falcon». Однако в ближайшее время Россия может потерять долю рынка запусков из-за брака: в четверг было объявлено, что 71 двигатель для «Протона-М» будет возвращен производителю для переборки (в них был обнаружен не предусмотренный технологией припой).
Одна из главных целей Маска и его коллег, впрочем, – не просто удешевление запусков как таковое, но пилотируемый полет вокруг Луны через несколько лет и в дальнейшем – освоение Марса. Для этого необходим целый флота многоразовых ракет, которые могут дозаправляться в космосе и регулярно доставлять на Марс колонистов, говорилось на одной из прошлогодних презентаций SpaceX. Себестоимость отправки в космос одного человека составит, по словам Маска, примерно $200 000, то есть «сравняется с медианной ценой дома в США».

Запуск Falcon 9 в четверг прошел без задержек и технических сбоев. Двигатели, как и должны были, отключились примерно через 2 минуты 45 секунд после старта, а примерно через минуту капсула со спутником отделилась от ракеты. После того как она направилась на орбиту, Маск появился перед телекамерой, заявив, что это «невероятный день» для всей его команды, увенчавший 15 лет планирования и «множества трудных шагов на пути» к тому, чтобы сделать то, что когда-то казалось невозможным. Он назвал это «великим днем не только для SpaceX, но для космической отрасли в целом».

«В конечном итоге это будет гигантской революцией в сфере космических полетов», – добавил он. «Поздравляем SpaceX с еще одним историческим запуском!» – написала в твиттере NASA.
Достижение SpaceX действительно может стать существенным толчком для развития индустрии коммерческих запусков. Усилия частных предпринимателей, таких как Маск, основатель Amazon.com и аэрокосмической компании Blue Origin Джефф Безос и ряд других, способствуют ее преображению в том, что касается частоты полетов, гибкого графика запусков и стоимости. Ни один другой государственный или поддерживаемый государство производитель крупных ракет на жидкостных двигателях не смог сделать того, что в четверг удалось SpaceX, отмечает The Wall Street Journal.

В этом году SpaceX уже произвела четыре успешных запуска и планирует еще 20-24 до конца года. У нее есть контракты с NASA на $4,2 млрд на доставку грузов на МКС с помощью ее беспилотного корабля Dragon. SpaceX также разрабатывает пилотируемый корабль Dragon V2; в 2014 г. NASA подписала с ней контракт по доставке астронавтов на МКС на $2,6 млрд. Предполагается, что он сможет перевозить до семи астронавтов. Первая пилотируемая миссия Dragon V2 на МКС планируется на май 2018 г.

В апреле 2014 г. вице-премьер российского правительства Дмитрий Рогозин, курирующий вопросы развития космонавтики, писал в Twitter, что Россия может отказаться доставлять американских астронавтов на МКС, посоветовав им вместо «Союзов» воспользоваться батутом. В мае 2016 г. Рогозин заявил на коллегии Министерства промышленности и торговли, что Россия «никогда не догонит» США в космосе, даже если повысит производительность в 1,5 раза. Если российская промышленность не будет стремиться к высокой производительности и не будет бороться с бюрократией, то мы в России «так и будем смотреть на NASA и Илона Маска», передавал слова Рогозина «Интерфакс»...

Источник.

Date: 2017-04-01 04:21 pm (UTC)
From: [identity profile] nimfei.livejournal.com
Как гражданин мира чувствую гордость за достижения человечества.

Date: 2017-04-01 04:39 pm (UTC)
From: [identity profile] t-itanium.livejournal.com
Гражданин мира это враг народа штоле? :))

Date: 2017-04-01 06:39 pm (UTC)
From: [identity profile] Андрей Гутерман (from livejournal.com)
В нашей стране - да )
From: [identity profile] opabolt.livejournal.com
Маска можно поблагодарить за то, что мы наконец обратили внимание на состояние дел в космонавтике. Если бы не его прорыв, на десятки бракованных двигателей протона вряд ли кто то внимание бы обратил.
From: [identity profile] t-itanium.livejournal.com
На Протоны обратили внимание раньше пвторного запуска ракеты. Другое дело, что ответить Маску нечем. Отстали на многие-многие годы и нас уже догоняют, а то и опережают Европа, Китай и даже Индия на уровне

Date: 2017-04-02 08:20 am (UTC)
From: [identity profile] grigoriy gavrilov (from livejournal.com)
А в чём интерес предпринимателей в освоении Марса?
"вместо «Союзов» воспользоваться батутом" аахаххахахаха смешно...

Date: 2017-04-02 10:29 am (UTC)
From: [identity profile] t-itanium.livejournal.com
Про батут уже давно мемом стало. Только вот батутом скорее всего придется воспользоваться тому, кто о нем говорил

Date: 2017-04-02 10:18 am (UTC)
From: [identity profile] musyaaa.livejournal.com
Конечно, если кто-то мало того что не ворует, да еще на частные, а не на бюджетные деньги что-то делает, да еще и у него что-то получается, то это не правда и вывсеврети))
Кстати, тихо чего так? у ботов выходной?

Date: 2017-04-02 10:27 am (UTC)
From: [identity profile] t-itanium.livejournal.com
Ны дык выходные же. Тушат пылающие пуканы

Date: 2017-04-03 08:40 am (UTC)
From: [identity profile] tiqoff.livejournal.com
Бюджет НАСА 18 ярдов - больше чем совокупные бюджеты Росси, Китая, Индии и Европы, в два раза.
90% "заказов" Спейс Х - НАСА. То что сделал Маск - это круто. Но сделал он это за счет госфинансирования, по сути.

Date: 2017-04-03 09:22 am (UTC)
From: [identity profile] t-itanium.livejournal.com
Врать то так откровенно не надо. Пердаки ваши полыхают из-за этого http://www.rbc.ru/politics/03/04/2017/58e0f01a9a7947534460c4f1?from=newsfeed Но Про 90% заказов НАСА это вы откуда взяли? А даже если будут 100%, то Маск этого заслужил своей работой.

Date: 2017-04-03 12:00 pm (UTC)
From: [identity profile] tiqoff.livejournal.com
Пердак у вас, очевидно. И полыхает он, очевидно, как раз именно у вас, раз любое слово в пику мнению, высказанному тут, воспринимается настолько в штыки. Ссылка на рбк приведена с какой целью? Данные по бюджету НАСА есть на сайте самой НАСА, точно так же как и данные по бюджету ЕС есть на сайте европейского космического агентства, Китай свою бюджет на космос публиковал в декабре прошлого года. Ну а про 90% заказов от НАСА (возможно и 85, это лишь прикидки) можно взять, ознакомившись с контрактами на запуски и заказы самого Спейс Х (хотябы вот http://spacenews.com/spacex-wins-contract-to-launch-nasa-earth-science-mission/). И это уже 2021 год. или вот (https://www.rt.com/usa/372667-nasa-spacex-boeing-iss/), или вот (http://spacenews.com/41891nasa-selects-boeing-and-spacex-for-commercial-crew-contracts/) - 7 ярдов на контракты Боингу и Спейсу от НАСА (внимание вопрос - какова капитализация Спейса?)). Опять же, повторюсь, если проблемы с прочтением текста имеются - дело Макса - это круто. Повторный запуск - это вообще шик, особенно после шатлов, которые нихрена не были прибыльными. И то, что делает Макс - это здорово и правильно. НО! Выньте уже головы из жопы и признайте, что этот рывок и развитие за последние 3 года - это за счет государственных денег чуть менее чем полностью. Это глупо отрицать. Вы сейчас сами как боты тут доказываете обратное. То. что гос сектор США может и умеет поддерживать частные начинания даже в таких глобальных сферах, как космос - это шикарно для них и повод для зависти для нас. Ведь они выигрывают космическую гонку на субподряде, банально. Вот и все. Потушите свои пуканы сами и научитесь трезво смотреть на вещи.

Date: 2017-04-03 03:50 pm (UTC)
From: [identity profile] musyaaa.livejournal.com
И что? наши Протоны от этого вдруг избавятся от брака? И начнут вдруг летать туда-сюда как SpaceX? Ощущение такое, что всеми силами пытаются кричать как зелен виноград, да только кто вас слушает то?

Date: 2017-04-02 08:21 pm (UTC)
From: [identity profile] Артём Кравченко (from livejournal.com)
Не меньше доставляют тролли,которые единственное, что могут - кидаться говном в роскосмос. Ни кто вам не мешает заниматься аналогичной деятельностю в России. Но для этого нужно же что-то делать, куда проще писать в интернетах и ловить лулзы с гос. аппарата.

Date: 2017-04-02 08:29 pm (UTC)
From: [identity profile] t-itanium.livejournal.com
Ну знаете ли, 71 бракованный двигатель это мировой рекорд

Profile

t_itanium: (Default)
t_itanium

April 2017

S M T W T F S
       1
2 3 4 5 6 7 8
9 101112131415
16171819202122
23242526272829
30      

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 22nd, 2017 04:55 am
Powered by Dreamwidth Studios